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中控鎖的結構

2021-10-07 00:00來源:中控鎖的結構作者:汽車鎖瀏覽數:96 
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中控鎖的結構?


控制鎖的全稱是中控門鎖。為了提高汽車使用的便利性和行車安全性,越來越多的現代汽車安裝了中控鎖。下面,安信開鎖培訓學校介紹中控鎖的功能和結構。


中控鎖的結構


一、中控鎖的作用

1、中控:當司機鎖上身邊的車門時,其他車門也同時上鎖。駕駛員可以通過門鎖開關同時打開每扇門,也可以單獨打開一扇門。

2、速度控制:當行駛速度達到一定水平時,每扇門都可以自動上鎖,防止誤操作門把手而打開門。

3、單獨控制:除駕駛員側車門外,還可在其他車門上設置單獨的彈簧鎖開關,可獨立控制一個車門的開啟和鎖止。

二、中控鎖的結構

目前汽車安裝中使用的中控鎖種類很多,但其基本組成主要包括門鎖開關、門鎖執行器和門鎖控制器。

1、汽車門鎖開關?:大部分中控開關由主開關和分立開關組成,主開關安裝在司機側車門,司機控制主開關可以是全車所有車鎖或開,分開關上的門,可以控制一扇門。

2、汽車門鎖執行器:中控門鎖執行器用于執行駕駛員的指令,門鎖或開啟。門鎖執行器具有電磁、直流電機和永磁電機3種驅動方式。其結構是通過改變其運動方向的極性來執行鎖定或開啟動作

(1)電磁:裝有兩個線圈,分別用于開啟和鎖定門鎖,門鎖的集中操作按鈕通常在中間位置。當正向電流通過鎖線圈時,銜鐵帶動杠桿向左移動,門被鎖上。當向分閘線圈施加反向電流時,銜鐵將連桿向右移動,門被移開。

(2)直流電機式:是通過直流電機轉動和傳動裝置(傳動裝置有絲杠傳動、齒條傳動和正齒輪傳動)給門鎖鎖供電,使汽車門鎖開啟或鎖定。由于直流電機可以雙向旋轉,因此可以通過電機的正反轉來鎖定或打開鎖。與電磁執行器相比,這種執行器消耗的功率更少。

(3)永磁電機類型:永磁電機是指永磁步進電機。其功能與前兩者基本相同,結構不同。轉子具有凸齒。凸齒與定子磁極徑向間隙小,磁通大。定子具有多個軸向分布的電磁極,每個電磁線圈呈放射狀排列。定子周圍有鐵芯,每個鐵芯都包著一個線圈。當電流通過某一相的線圈時,線圈的鐵芯產生吸力,拉動轉子上的凸齒,使其與定子線圈的磁極對齊。轉子將旋轉到一個很小的磁通量,這是一個前進的位置。為了使轉子以步進角繼續旋轉,在所需的旋轉方向上向下一相的定子線圈施加電流脈沖,轉子旋轉。當轉子旋轉時,通過連接鎖來鎖定或打開鎖。




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